Perchè venne abbandonato il biclindrico...

Più volte guardando la SBk... mi vengono in mente ricordi della Honda VTR in SBk...
E' stato un cavallo vincente nei suoi anni vincendo un mondiale in SBk appunto...
Poi in Honda hanno pensato bene di toglierla e di mettere al suo posto un 4 cilindri...

Le mie domande sono perchè hanno abbandonato il progetto e l'evoluzione di un bicilindrico... e perchè l'hanno tolta dal mondiale SBK?

semplice... perchè 4 è meglio che 2!!!!!!!

lele5782 ha scritto:

semplice... perchè 4 è meglio che 2!!!!!!!

Shaitan, Mi aiuti a menare sto qua????

Lore ha scritto:

Le mie domande sono perchè hanno abbandonato il progetto e l'evoluzione di un bicilindrico... e perchè l'hanno tolta dal mondiale SBK?

Mantenendo la stessa cubatura e adottando parti del motore in movimento più leggere (esempio con pistoni più piccoli) si possono raggiungere velocità di rotazione del motore più alte stressando meno la struttura stessa del motore, e quindi maggior potenza che in pista è quello che conta.

Per questo una 600 in pista và da Dio!!

Marcus ha scritto:

Lore ha scritto:

Le mie domande sono perchè hanno abbandonato il progetto e l'evoluzione di un bicilindrico... e perchè l'hanno tolta dal mondiale SBK?

Mantenendo la stessa cubatura e adottando parti del motore in movimento più leggere (esempio con pistoni più piccoli) si possono raggiungere velocità di rotazione del motore più alte stressando meno la struttura stessa del motore, e quindi maggior potenza che in pista è quello che conta.

Per questo una 600 in pista và da Dio!!

Che... semplificando... è quello che ho detto io...

Ma con il tuo 4 cilindri ti sogni il tiro del mio 2 cilindri...

Marcus ha scritto:

Lore ha scritto:

Le mie domande sono perchè hanno abbandonato il progetto e l'evoluzione di un bicilindrico... e perchè l'hanno tolta dal mondiale SBK?

Mantenendo la stessa cubatura e adottando parti del motore in movimento più leggere (esempio con pistoni più piccoli) si possono raggiungere velocità di rotazione del motore più alte stressando meno la struttura stessa del motore, e quindi maggior potenza che in pista è quello che conta.

Per questo una 600 in pista và da Dio!!

Si però non mi avete ancora risposto... e poi mi sembbra che in SBK il 2 cilindri Ducati ha spazzato via per anni il 4 cilindri!!!
Quindi vi rifaccio la domanda perchèè non venne continuato dalla Honda il progetto?
Il fatto che il motore può essere meno stressato... ci può pure stare... ma Ducati mi sembra che spaccasse il "lato B" ugualmente in SBK!!!

Lore ha scritto:

.. ma Ducati mi sembra che spaccasse il "lato B" ugualmente in SBK!!!

Mica tanto. Per stare dietro alle 4 cilindri e' dovuta passare ad un aumento di cubatura fino a 1200cc. Sono 3 o 4 anni che corre con questo "vantaggio" (anche se con delle restrizioni nei condotti di aspirazione).
E nonostante cio quest'anno faticava come velocita di punta

Marcus ha scritto:

Lore ha scritto:

.. ma Ducati mi sembra che spaccasse il "lato B" ugualmente in SBK!!!

Mica tanto. Per stare dietro alle 4 cilindri e' dovuta passare ad un aumento di cubatura fino a 1200cc. Sono 3 o 4 anni che corre con questo "vantaggio" (anche se con delle restrizioni nei condotti di aspirazione).
E nonostante cio quest'anno faticava come velocita di punta

Si ok... ma Ducati è arrivata fino a quest'anno... mentre Honda ha mollato ben prima...

Marcus ha scritto:

Ma con il tuo 4 cilindri ti sogni il tiro del mio 2 cilindri...

Certo ma qui stiamo parlando di pista, e come tu hai ricordato la Ducati aveva bisogno di far lavorare il motore con una cilindrata gonfiata rispetto ai 4.

A parità nn avrebbe avuto confronti, in pista servono i cv...

Poi se mi dite che per strada il bici ha più coppia posso pure darvi ragione, rimango cmq dell'idea che per la totalità delle caratteristiche il 4 sia superiore...

Honda ha mollato prima perchè a differenza di Ducati che ha solo un motore su cui puntare ha avuto la possibilità di mandare avanti diversi progetti, e il bici era il meno conveniente e quindi da fermare. Il giapposotto nn è molto romantico pensa solo al fattore risultato....