attenzione alle misure omologate

domenica dopo un controllo dei carabinieri abbiamo visto ritirare i libretti di un paio di amici perchè non avevano il catarifrangente sotto la targa (altro topic) e per aver montato un 190/55 invece del 190/50
qualcuno lo ha omologato? perchè se è una gomma migliore non la fanno montare?
cmq parecchio fiscali eh!

Se la casa madre indica quelle misure, c'è poco da fa'..
A meno che non la si riomologa alla Motorizzazione previo "nulla-osta" dalla fabbrica, le misure so' quelle e ce le teniamo...

Comunque, su larghezza 190, il /50 è meglio del /55, che va bene con 120 di larghezza.

Cominciamo con il dire che quando sento l'argomento "misure" salto su in piedi!! Io mi monterei volentieri una 90/60/90... ma questo e' off topic... :D

Io ho il 190/55 montato contro il /50 da libretto (ma io la moto la usero' ormai solo in pista... ;)).

Lo stile di guida e' diverso e dipende dai gusti. Con il /55 e' un po' più veloce nello scendere in piega ma un po meno stabile.
Bo! Io mi trovo meglio, pero' ripeto, gusti personali...

...cacchio...non ho il catarifrangente sopra la targa... cacchio...

Eus ha scritto:

la si riomologa

qualcuno lo ha fatto? l'idea sarebbe quella

Eus ha scritto:

Comunque, su larghezza 190, il /50 è meglio del /55, che va bene con 120 di larghezza.

sai eus è una questione personale, del mio gruppo tutti preferiscono 190/55 io personalmente ho altre misure ahah

Marcolino ha scritto:

Cominciamo con il dire che quando sento l'argomento "misure" salto su in piedi!! Io mi monterei volentieri una 90/60/90... ma questo e' off topic...

per me 100/80/22 be' chedire gusti ahah

SoniaMT ha scritto:

...cacchio...non ho il catarifrangente sopra la targa... cacchio...

puoi sempre agganciarlo sotto