Iniziamo a parlare di slick

all'appuntamento col Trofeo 5 (4) cippe io e Er_Nando abbiamo avuto l'ottima idea di presentarci con le scarpette lisce... :afro:
All'arrivo del pacco contenente una Diablo SBK sc2 e una Dunlop GP racer il Nando ha proposto la monetina mentre io ho pensato di proporre un accordo tipo: tu provi Diablo e io Dunlop!
...bella idea del caxxo...
Le Dunlop seppur di mescola media si presentavano più dure nella carcassa (un bel po') e nonostante abbia tenuto bassa la pressione di gonfiaggio ho avuto la costante sensazione di piegare su delle gomme di plastica che nonostante concedessero belle pieghe (morbide), se spinte un po' tendevano a scivolare...troppo...
Forse per il mio stile di guida tendente al nervoso non ho avuto grosse soddisfazioni da queste coperture.
Il Nando dal canto suo s'è scialato da paura...ma a questo punto lascio a lui la descrizione della sensazione di scorrevolezza e aderenza del DIABLO :twisted: !!

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Vabbè, ma nonostante er titolo nun ne sta a parla' nisuno... :roll:

:?:

Eugenio ha scritto:

Vabbè, ma nonostante er titolo nun ne sta a parla' nisuno... :roll:

:?:

Eus, il fatto è che le slick le hanno usate in pochi e quindi ci vorrebbe Er_Nando con qualche sua perla di saggezza!!!

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Ebbene.....
salgo sulla montagna....
mi arrampico sulla cresta più ripida di un costone...
arrivo in cima...
e trovo la mia cattedra...

E.... Voce fu....

In realtà qualcosa in merito alle gommine l'avevo già scritto da qualche parte in questo forum e cercherò di non ripetermi...
Le pressioni erano quelle suggerite dagli esperti... 1.9 al posteriore e 2.1 all'anteriore.
Le gomme erano prive di intagli.
L'odore della gomma traspirava dal cartone in cui erano imballate.
Già appoggiando le mani sulla gomma fredda, un senso di appiccicaticcio sulla mano faceva la sua comparsa.
La leggerezza.... impressionante
la sofficità della carcassa... sembrava una nerina (qualcuno sa di che parlo)
Bene... montiamole
OK recamoci al luogo predestinato (Valle)
Arriva il turno, mettiamoci in fila davanti al semaforo, primi due a partire io e Naz.
VIA!!!!!!!
rettilineo polleggiato, prime curve, sento subito che la gomma c'è. Comincio ad aprire un pò di più.. rettilineo, altre curve... arrivo al tornantino... e.... mi guardo dietro... NESSUNO.... ripeto NESSUNO...
le gomme erano già pronte, calde, morbide, profumate, grande confidenza.
Naz aumenta il ritmo, io rallento un poco e... ci rincontriamo.
Ci alterniamo e nel frattempo chi ne ha di più ci passa ma... STICAXXI.
Ci siamo noi e ci stiamo divertendo. Ci alterniamo... ma... ma... ma... cavolo ad ogni curva lo avvicinavo in maniera impressionante... lo vedevo un pò appeso ma io nel frattempo io avrei potuto guidare con una mano sola mentre strusciavo la saponetta, lo slider dello stivale... tanto era grande la sensazione di stare su due binari. Questa era la sensazione. Nessun segno di cedimento anche a moto piegata con marce basse ingranate e con la brusca rotazione della manetta. Fantastiche.
Suggerisco a tutti di provarle. anche al Naz che ha preferito le Dunlop e non si è trovato pene... ehm bene.
Sono pronto a rispondere alle vostre domande, sarò lieto di darvi il mio parere su queste gomme.
Salumi a tutti

Quindi vuoi dire che con la nuova stagione, tornerai a mettere le gommine slick?!
Certo che con la descrizione e con il fatto che ho toccato con dito, la gommina calda uscita dalla pista e mi sono accorto che praticamente era una vera colla....l'anno prox, le moto anch'io!!!

SBRAAAAAAAAAAAAAAAAA

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Eugenio ha scritto:

Occhio che non in tutti i circuiti e non sempre fanno entrare moto con le slick

:affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid: :affraid:

COME?????????????????
Questa non la sapevo!!!!
E perchè non si può entrare in pista con le slick?????? Quali sono i circuiti che le vietano???

Dopo l'obblico dei DB killer, probabilmente metteranno anche i limiti di velocità in pista!!!

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Questa mi è nuova...
ma scusate se io monto le slick è proprio per usarle in pista, ma se poi recandomi li non mi fanno entrare...che cavolo me le sono comprate a fare...anzi direi non dovrebbero venderle ai privati...scusate ma è proprio una mega caxxata!!! :evil: :evil: :evil:

Magari al Honda day è un pò diverso; tanta gente in pista di tutti i livelli e non vogliono rischi mettendo gente che và molto più veloce degli altri.

Se mettessero il divieto delle slick ai turni normali ci sarebbe una rivolta

Monto esclusivamente slick e non ho mai avuto problemi per entrare nei vari circuiti mi riferisco a Vallelunga, Mugello, Misano e Magione anche a me sembra una stupidaggine. Sapevate che una slick si consuma di meno? L'unico handicap che ci mette un po’ di più a scaldarsi per questo sono consigliate le termo coperte anche perché e d'obbligo mantenerle a temperatura per una stabilità della mescola, uso le Pirelli Superbike C2 sono a mio avviso fantastiche sono riuscito a farci anche più di tre giornate in pista senza cedimento, ma dipende molto da come si apre il gas, con le alte temperature in ogni caso fare attenzione a i giri continuativi che si fanno per chi come me che va di solito senza turni di 25' ogni tanto bisogna farle respirare anche da questo si vede la differenza da una marca all'altra.

Max

Max91 ha scritto:

Monto esclusivamente slick e non ho mai avuto problemi per entrare nei vari circuiti mi riferisco a Vallelunga, Mugello, Misano e Magione anche a me sembra una stupidaggine.

Allora solo agli Honda Days non le fanno usare...

Oggi per la prima volta ho utilizzato le slick.
Ho montato le raceteck slick mescola SC2.
Devo dire la verita'; pensavo meglio.

Ho abbassato il mio personale di 4 secondi ma credo semplicemente per il fatto che con la giornata hai molte più possibilita di andare forte perche non hai i minuti contati che ti stressano.

Precedentemente avevo montato le raceteck intagliate stessa mescola e devo ribadire che sia come morbidezza che come guida vanno bene entrambe. Secondo me sono identiche.

Prox treno ci pensero'. Magari torno alle intagliate in mescola cosi ci vado anche per strada.

Marcolino ha scritto:

...Prox treno ci pensero'. Magari torno alle intagliate in mescola cosi ci vado anche per strada.

Abbravo vedi di montare nuovo treno per il 20 di giugno e vedi di esserci per il raduno a Campo Imperatore!!! :hands2:

50 euro e vi do le mie slik ke sono volato a misano!!

Patrick749 ha scritto:

50 euro e vi do le mie slik ke sono volato a misano!!

Misure e tipo?!!! ;)

Dunlop gp racer slik 120/70 e 180/55 al posteriore... Hanno in tutto 25 giri a misano con termocoperte e pochi giri a rijeka... Mezza giornata dovrebbero reggerla tranquillamente penso.. Appena riesco faccio 2 foto..